ZTest – Notice d’utilisation
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Notice/Conditions d'utilisation
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Version: 14/4/2013
Réservation
Le Locataire pourra consulter le calendrier et effectuer sa demande de réservation sur le site de l’Aéronef (www.cirrus-sr22-net.com) en utilisant le login et mot de passe communiqués par email. L’accord du Propriétaire sera confirmé par email. Une fois la réservation validée, le Locataire pourra modifier celle-ci en envoyant un email à : sr22.net@cirrus-sr22-net.com (excepté pour une modification de l’heure de départ le jour même cf. handling). La réservation (ou modification de réservation) devra être enregistrée avant 18h la veille du départ. Passé ce délai, le Propriétaire s’efforcera d’organiser toute réservation ou modification de réservation mais aucune garantie ne sera donnée au Locataire quant à la disponibilité de l’Aéronef pour ladite réservation.
Dans le cas d’une mauvaise météo le jour du vol, le Locataire pourra annuler à tout moment son vol en informant le Propriétaire par email. Pour toute autre raison, le Locataire pourra demander l’annulation au plus tard 7 jours avant le départ. Le Locataire sera tenu de ne pas abuser de ce droit afin de ne pas bloquer inutilement l’Aéronef. Passé ce délai, les annulations devront être justifiées afin de pouvoir être acceptées.
Compte du Locataire
Lors de la signature du Contrat, le Locataire devra créditer son compte d’au moins 500 euros à titre d’acompte. Par la suite, le Locataire devra maintenir un solde positif afin de pouvoir réserver l’Aéronef. Les acomptes devront être versés sur le compte bancaire de la société Flyby Services dont les informations seront communiquées au Locataire à la signature du Contrat.
A la demande du Locataire, une facture pourra être établie à la fin du mois pour l’ensemble des vols effectués sur le mois.
Expérience de vol récente
De manière générale, même si le Locataire possède l’expérience requise (voir contrat de location), mais qu’il n’a pas volé avec l’Aéronef ou toute autre avion de même type (Cirrus SR22 G3 Perspective) durant une période supérieure ou égale à 3 mois, le pilote devra effectuer une remise à niveau avec un instructeur agréé. Toute expérience de vol effectué sur un autre avion que l’Aéronef devra être justifiée et le Propriétaire se réserve le droit de maintenir éventuellement un vol d’instruction avant de pouvoir autoriser à nouveau le Locataire à louer l’Aéronef seul.
Le tarif
Le tarif de location est de 390 € TTC par heure de vol (voir ci-dessous la définition du Temps de vol). Ce tarif comprend l’utilisation de l’avion, l’essence, l’huile et les taxes d’atterrissage à Toussus-le-Noble et sur les aérodromes d’aviation générale ADP autour de Paris.
Les frais d’instruction, le TKS, l’oxygène, toutes taxes d’atterrissage autres que celle des aérodromes d’aviation générale ADP mentionnés ci-dessus ainsi que tous frais aéroportuaires hors base ne sont pas inclus dans le tarif de location et seront dus par le locataire.
Un canot de sauvetage (Winslow 46GASTL, 4 places) est également disponible à la location, au prix de :
– 50 € TTC par jour pour les trois premiers jours,
– 40 € TTC par jour à compter du 4ème jour,
– 30€ TTC par jour à compter du 7ème jour
Le Temps de vol à l’issue d’un atterrissage complet sera défini comme la différence du compteur Flight à l’arrivée et celui au départ auquel sera forfaitairement ajouté 12 minutes (0.2 heures) pour prendre en compte les opérations au sol (roulage départ / arrivée, essais moteur, check-lists,….). Ce Temps de vol sera calculé et le forfait sera pris en compte à chaque atterrissage complet du Locataire. Ce calcul sera utilisé dans le cadre de la facturation des heures de vol.
Plan de vol
Un accès internet par wifi (« Eric assistance ») est accessible dans le hangar. Le mot de passe est : 2712DEC209
Le Plan de vol (si besoin) devra être déposé sur le site d’EuroFPL (www.eurofpl.eu) en utilisant le compte indiqué sur le calendrier de réservation. Le Locataire, s’il le souhaite, pourra également utiliser le log de navigation et les cartes proposées sur le compte d’EuroFPL.
Handling
Le « handling » de l’Aéronef sera assuré par la société de handling du hangar Aff’Air:
Eric Assistance / eric.assistance@orange.fr / Tel : 06.07.62.85.24
Si le Locataire souhaite modifier son heure de départ le jour même du départ (idem pour l’horaire prévue du retour à Toussus-Le-Noble), et uniquement dans ce cas, celui-ci devra contacter la société de handling pour l’informer du changement.
Pré-vol
L’Aéronef sera mis à disposition en face du Hangar Aff’air avec les pleins demandés.
Une visite pré-vol devra être effectuée en utilisant la checklist incluse dans l’Aéronef. Le niveau d’huile ne devra pas excéder 7.5 (Gal/4) et le liquide de dégivrage (TKS) ne sera rempli qu’à hauteur de 95% du réservoir afin d’éviter toute fuite de TKS par l’entrée d’air.
Dans le cadre de ses vols IFR, le Locataire et commandant de bord devra détenir l’ensemble des informations et cartes nécessaires au vol. Les cartes d’approches IFR Jeppesen intégrées dans le cockpit de l’Aéronef ne sont fournis qu’à titre d’information et ne doivent pas remplacer la documentation officielle du commandant de bord.
L’Aéronef contient également entre autres les accessoires suivants :
– Le Manuel de Vol (situé au pied du siège arrière droit)
– 3 casques Boses X (sur les 3 sièges passagers) + 1 casque Bose X (dans le coffre)
– Une mallette bleue avec le carnet de vol de l’avion et les documents réglementaires
– Des housses de protection pour avions (bouts d’ailes, empennage, tube de Pitot, entrées d’air), un purgeur d’essence
– Des cales Cirrus
– Un barre de tractage
– Des cordes d’amarrage (x3) Cirrus et vis d’amarrage (x2, pour parking en herbe)
– Deux entonnoirs (un vert pour huile et un jaune pour le TKS)
– Bidons d’huile
– 4 gilets jaunes de haute visibilité
Le Locataire devra informer le Propriétaire (voir formulaire internet « Enregistrer un vol ») de tout accessoire manquant. S’il le souhaite, le Locataire pourra également demander des gilets de sauvetage (x4) auprès de la société de handling (à retourner également à la même société).
Carte Total
Une carte Total sera à bord de l’Aéronef dans le carnet de vol et pourra être utilisée pour effectuer le plein d’AVGAS 100LL. Le code confidentiel de la carte sera communiqué au Locataire à sa demande et celui-ci s’engage à conserver la confidentialité de ce code.
Afin d’être remboursé de tout ravitaillement effectué en France (en dehors de la société TOTAL) et à l’étranger (dans ce cas, possibilité de bénéficier du prix hors TVA), le Locataire devra établir la facture au nom du Propriétaire en indiquant les informations suivantes :
Flyby Services Sarl
7bis rue saint Gilles 75003 Paris France
N° SIRET : 51880478600011
N° TVA : FR94518804786
Retour
De même qu’à l’aller, le plan de vol (si déposé) devra se faire sur EuroFPL.
Si une panne mécanique empêche le retour à Toussus-le-Noble, le Locataire devra contacter :
– l’assurance Air Private Services au 01.55.92.12.21 afin de voir avec eux l’assistance qui pourrait être fournie,
– Le Propriétaire au 06.10.49.43.19 pour le prévenir du problème
De retour à Toussus-Le-Noble, l’Aéronef devra être restitué entre la porte ouverte du Hangar Aff’Air et la ligne blanche de façon à ce que l’arrière de l’Aéronef pointe vers la porte du hangar (voir schéma ci-dessous comme exemple) :
Si la porte du hangar est ouverte, et que la société de handling a été prévenue, le Locataire devra laisser l’Aéronef non fermé à clé, sans les freins mais avec des cales autour de la roue avant (cales grises situées dans le hangar près de la porte). Les clés et la mallette bleue devront être laissées dans l’Aéronef.
Si le retour est prévu à une heure trop tardive pour être pris en charge par la société de handling, le Locataire devra activer les freins de l’Aéronef, bloquer la roue avant avec les cales, fermer l’Aéronef à clé, et prévenir la société de handling avant 19 heures pour voir avec eux où laisser les clés de l’Aéronef.
Carnet de Vol et formulaire internet
A l’issue du vol, le Locataire s’engage à tenir à jour le carnet de vol en renseignant les informations suivantes :
– Aérodrome de départ, aérodrome d’arrivée
– Nom du pilote et dans le cadre d’une instruction, nom du pilote et de l’instructeur
– Heure de départ
– Temps de vol, défini comme différence du compteur Flight + 0.2h
– Heure d’arrivée, définie comme heure de départ + temps de vol
– Nature du vol
– Niveau d’huile (départ, complément éventuel),
– Niveau d’essence (départ, arrivée, pleins éventuels effectués)
– Avant la mise en route (ou avant le départ): compteur Hobbs, compteur Flight
– Après l’arrêt du moteur (ou à l’arrivée): compteur Hobbs, compteur Flight
Le Locataire s’engage également à remplir pour chaque vol ayant fait l’objet d’un atterrissage complet le formulaire : « Enregistrer un vol » mis à disposition dans la section « Utilisateur» du site internet en incluant notamment tout commentaire utile pour le Propriétaire (problèmes, accessoires manquants, suggestions,…).
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